Flying V

ステンレス弦の切れ味がマホガニー製Vのボディと相まって、クラシックなブリティッシュメタルのサウンドを引き出します。

ヘビーgaugeがVシェイプのメタル・アグレッションと完璧にマッチ——HetfieldやK.K. Downingの領域だ。

NYXLの耐久性が、リードプレイ中の激しいbendingとFlying Vの長いsustainを支える。

ハイブリッドgaugeにより、Vプレイヤーはリードとドロップチューニングのリズムを1本のギターで自在に行き来できる。

Gibson Flying V の Ernie Ball Regular Slinky 10-46 はレニー・クラヴィッツのファンク・ロック・リバイバルアンカー — クラヴィッツは最も象徴的な現代の Flying V プレイヤー（2002 年の限定版 Gibson Custom Shop Lenny Kravitz Signature '67 Flying V の生産は 125 台に上限）で、『Are You Gonna Go My Way』/『Fly Away』/『American Woman』のカタログ全体で V を使用している。Flying V の 24.75 インチ Gibson スケールと V シェイプのバランスは 10-46 を好む — 9-42 より重い（シュレッドタップスピードは不要）が、11-49 より軽い（彼のソウルファンクリードのためのベンドアーティキュレーションを保つ）。Equipboard が記録している通り、クラヴィッツはスタジオでレスポール + ES-335 もローテーションするが、Flying V は彼のステージロックアイデンティティだ。一般的な常識：すべての Flying V スレッドは 10-46 ニッケルラウンドが普遍的なデフォルトであることに同意する — そしてそれがポイントだ：クラヴィッツは異国のゲージを追求するのではなく、普遍的な V スペックを受け入れる。編集ロジック：Slinky 10-46 はクラヴィッツのステージロックリバイバル美学を定義するヘンドリックス・ミーツ・ファンクトーンを捉える — ソロフレージングに十分なベンドフレンドリー、ファンクロックリズムチャギングに十分な thump-ヘビー。クラヴィッツ系のクラシック・ロック・ミーツ・ソウルを演奏する Flying V オーナーに最適。

より重い 11-49『アルバート・キング・ブルース V』方向や 9-42 シュレッド・ライト領域を求めるなら避けるべき。